Kostenlose Sightseeing-Tour zu Fuß #2 in Taschkent, Usbekistan
Legende
Fakten zur Tour
1,5 km
8 m
Erkunde Taschkent in Usbekistan mit diesem kostenlosen, selbst geführten Stadtrundgang. Die Karte zeigt die Route der Tour. Unterhalb ist eine Liste der Attraktionen inklusive ihrer Details.
Einzelne Sehenswürdigkeiten in TaschkentSehenswürdigkeit 1: Temir yo'l texnikasi muzeyi
Das Taschkent Railways Museum der Taschkent Railways wurde am 4. August 1989 auf den Central Railways der Usbekistan Railways gegründet.
Sehenswürdigkeit 2: П36
Die P36 ist eine sowjetische Personendampflokomotive, die von 1950 bis 1956 von Kolomensky Zavod hergestellt wurde. In Bezug auf die Leistung entsprach sie einer Dampflokomotive der IS-Serie, hatte aber eine Belastung der Achsen auf den Schienen von nicht mehr als 18 tf, wodurch sie auf der überwiegenden Mehrheit der sowjetischen Eisenbahnen eingesetzt werden konnte, Dampflokomotiven der Su-Serie ersetzte und das Gewicht der Personenzüge erheblich erhöhte. Die letzte Dampflokomotive der Baureihe (P36-0251) war die letzte Dampflokomotive der Kolomensky Zavod und die letzte in der UdSSR produzierte Personendampflokomotive.
Sehenswürdigkeit 3: Су
Su ist eine sowjetische Personendampflokomotive des Typs 1-3-1, die von 1924 bis 1951 produziert wurde.
Sehenswürdigkeit 4: 9п
Die 9p-Dampflokomotive ist ein Manövertank-Typ 0-3-0, der von 1935 bis 1957 in der Sowjetunion hergestellt wird. Die letzte sowjetische Dampfbewegung einer normalen Spur.
Sehenswürdigkeit 5: ТГК2
Die Lokomotiven der SŽD-Baureihe ТГК2 der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind Diesellokomotiven mit dieselhydraulischer Kraftübertragung für den Rangierdienst. Sie wurden in der Maschinenfabrik Kaluga entwickelt und hergestellt, und sie sind die Weiterentwicklung der SŽD-Baureihe ТГК. 1960 wurde die erste Lokomotive der Serie ausgeliefert, bis 2008 wurden mehr als 9.000 Fahrzeuge dieser Serie und verschiedenen Modifikationen hergestellt.
Sehenswürdigkeit 6: ТГМ23
Die Lokomotiven der SŽD-Baureihe ТГМ23 der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind breitspurige Diesellokomotiven mit dieselhydraulischer Kraftübertragung vorrangig für den Rangierdienst. Sie entstanden als Weiterentwicklung der ТГМ1 und ТГМ21 und gehören zu den am meisten produzierten Rangierlokomotiven der SŽD.
Sehenswürdigkeit 7: КЧ-4
Die Schmalspur-Dampflokomotiven Kch4 wurden von 1949 bis 1951 in der Tschechoslowakei in den Škoda-Werken gebaut. Dabei handelte es sich um Fahrzeuge, die dem PT-4, Kf4, Kv4, KP4 und VP4 ähnelten.
Sehenswürdigkeit 8: Минг Урик
Minguryuk ist eine alte antike Siedlung im Zentrum des modernen Taschkent in der Nähe des Hauptbahnhofs und des Flusses Salar.
Sehenswürdigkeit 9: Berdaq
Berdaq, bürgerlich Berdimurat, war ein karakalpakischer Dichter. Er war einer der wichtigsten Dichter auf Karakalpakisch und gilt als Begründer der modernen karakalpakischen Literatur.
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